تعتبر المواد الكاشطة مادة خام مهمة لتصنيع عجلات الطحن، وقرص رفرفهم المسؤولون عن القطع. ولذلك، يجب أن تكون المواد الكاشطة حادة وتتمتع بصلابة عالية، ومقاومة جيدة للحرارة، ودرجة معينة من الصلابة.
تشير صلابة القرص المرفرف إلى السهولة التي تنفصل بها الحبوب الكاشطة الموجودة على سطح العجلة تحت قوة الطحن. تشير العجلة الأكثر ليونة إلى أن الحبيبات الكاشطة تنفصل بسهولة، بينما تشير العجلة الأكثر صلابة إلى أن الحبيبات الكاشطة تنفصل بشكل أكثر صعوبة. صلابة العجلة الكاشطة وصلابة المادة الكاشطة نفسها مفهومان مختلفان.
يمكن تحويل نفس المادة الكاشطة إلى عجلات طحن ذات صلابة مختلفة، اعتمادًا على خصائص وكمية المادة الرابطة وعملية تصنيع عجلة الطحن. الفرق الواضح بين الطحن والقطع هو أن عجلة الطحن لها خاصية "الشحذ الذاتي-". إن اختيار صلابة عجلة الطحن هو في الواقع اختيار خاصية الشحذ الذاتي-، على أمل ألا تسقط الحبيبات الكاشطة الحادة مبكرًا، كما أنها لن تظل باهتة بعد أن تتآكل.
الخطوة الأولى هي قطع القرص رفرف. يؤثر عرض الشقوق واستقامتها بشكل مباشر على جودة الإنتاج اللاحق. إذا كان عرض المادة الكاشطة هو نفسه، فإن القطع اللاحق سيكون سلسًا وستكون خيوط الكشط موحدة، مما يؤدي إلى تقليل التآكل على مدخل ومخرج الآلة. على العكس من ذلك، إذا كان العرض غير متساوٍ، فسوف يتسبب ذلك في تآكل كبير لأجزاء المدخل والمخرج، والعرض غير المتناسق سيؤدي بسهولة إلى انحراف القاطع الدائري.
بالإضافة إلى ذلك، فإنها تستهلك الكثير من الشفرات المستقيمة وقد تتسبب في إمالة القطع. القرص القلاب المصنوع عن طريق إمالة الألياف الكاشطة سوف يميل بالتأكيد، مما يؤثر بشكل مباشر على أداء وعمر القرص القلاب.