أسباب القيلولة في طحن السطح:
هناك الجوانب التالية بشكل أساسي:
ناتج عن سقوط حبيبات كاشطة بين عجلة الطحن وقطعة العمل أثناء الطحن ؛
المبرد غير نظيف: سوف يجلب المبرد جزيئات كاشطة أو حطام إلى عجلة الطحن أثناء الطحن ويسبب ذلك ؛
توجد حبيبات جلخ مرتفعة فردية على سطح العمل لعجلة الطحن: بعد قطع عجلة الطحن ، لا يمكن تنظيف حبيبات الكشط المرتفعة بفرشاة ، مما قد يتسبب بسهولة في خشونة قطعة العمل ؛
جودة عجلة الطحن المختارة ليست جيدة: عندما تكون المادة الكاشطة لعجلة الطحن هشة نسبيًا ، تكون صلابة عجلة الطحن المحددة منخفضة أو أن تماثل الصلابة ليس جيدًا ، وتكون عجلة الطحن ذات حجم الحبوب الخشنة للغاية تستخدم للطحن الدقيق ، فمن السهل أن تسبب القيلولة ؛
خشونة سطح قطعة العمل في العملية السابقة عالية: نظرًا لقلة إزالة سطح قطعة العمل أثناء الطحن ، يتم ترك علامات الطحن للعملية السابقة ؛
يتم ترك حطام الطحن على سطح قطعة العمل ، أو بسبب حطام الطحن المتراكم أو جزيئات الرمل على غطاء عجلة الطحن ، فإنه يسقط على سطح قطعة العمل أثناء عملية الطحن ويتم التقاطه بين عجلة الطحن وقطعة العمل ، مما يؤدي إلى خدوش خشنة.

اجراءات وقائية:
1. قم بتصفية المبرد جيدًا لمنع الشوائب من الدخول إلى المبرد أثناء الطحن.
2. بعد تلبيس عجلة الطحن ، قم بتشغيل المبرد وتنظيفه بفرشاة.
3. نظرًا لأن بعض حبيبات الكشط الموجودة على سطح قطعة العمل لا يمكن غسلها بعيدًا ، عندما يتم طحن قطعة العمل الأولى بواسطة عجلة الطحن المشذبة حديثًا ، يجب أن يكون بدل الطحن أكبر قليلاً ، بحيث تسقط حبيبات الكشط المرتفعة قبل العمل العادي يتم تنفيذها. هذا المقياس أكثر ملاءمة لمواد الشغل الأكثر نعومة.
4. اختر عجلة طحن ذات حجم جزيئات أدق. عندما تكون مادة قطعة العمل ذات صلابة عالية ، فإن صلابة جلخ عجلة الطحن المختارة تكون عالية أيضًا ، كما يجب أن تكون صلابة عجلة الطحن أعلى. بالإضافة إلى ذلك ، يجب استبدال عجلة الطحن ذات الصلابة غير المتساوية في الوقت المناسب.
5. خشونة السطح لقطع العمل قبل كل عملية يجب أن تلبي متطلبات معينة.
6. حدد بدل الطحن المناسب وكمية الضماد.
7. من أجل منع الحبيبات الكاشطة على جانبي عجلة الطحن من السقوط أثناء الطحن بسبب قوة الترابط المنخفضة ، يجب قطع كلا جانبي عجلة الطحن إلى حافة متدرجة.
8. اضبط موضع فوهة التبريد لضمان غسل المبرد دائمًا أمام عجلة الطحن. في الوقت نفسه ، من الضروري تنظيف تراكم الحطام الكاشطة والحبوب الكاشطة على غطاء العجلة بشكل متكرر لضمان عدم وقوع أي تراكم في قطعة العمل أثناء الطحن.




